A sonda lambda (sensor de oxigênio) mede o oxigênio nos gases de escape e permite que a central ajuste a mistura de ar e combustível em tempo real. Principais sinais de defeito Consumo de combustível elevado; Reprovação em inspeção de … Leia Mais >>
O sensor de rotação informa à central eletrônica a posição e a velocidade do virabrequim. Sem esse sinal, a central não sabe quando injetar combustível nem quando gerar a faísca. Principais sinais de defeito Carro não pega, mesmo com o … Leia Mais >>
O sensor MAP mede a pressão absoluta no coletor de admissão e informa a central eletrônica sobre a carga do motor, para que ela calcule a quantidade de combustível a injetar. Principais sinais de defeito Consumo de combustível muito alto; … Leia Mais >>
O sensor de detonação detecta vibrações típicas da “batida de pino” e avisa a central eletrônica, que atrasa o ponto de ignição para proteger o motor. Principais sinais de defeito Batida de pino em subidas e retomadas; Perda de potência; … Leia Mais >>
O regulador de pressão de combustível mantém a pressão correta na linha de alimentação para que os bicos injetem a quantidade certa de combustível. Principais sinais de defeito Motor afogando ou “encharcando”; Fumaça preta no escapamento; Dificuldade na partida com … Leia Mais >>
O corpo TBI (throttle body injection) reúne borboleta de aceleração e bico injetor em uma única peça. É usado em sistemas de injeção monoponto, comuns em carros dos anos 1990. Principais sinais de defeito Marcha lenta irregular; Engasgos nas acelerações; … Leia Mais >>
O atuador de marcha lenta (motor de passo) controla a entrada de ar com a borboleta fechada, mantendo o motor estável quando o carro está parado. Principais sinais de defeito Marcha lenta oscilando (“acelera e desacelera” sozinho); Carro morrendo ao … Leia Mais >>
A bomba de combustível fica normalmente dentro do tanque e envia o combustível sob pressão até os bicos injetores. Principais sinais de defeito Carro falhando em subidas ou com o tanque na reserva; Demora para dar partida; Zumbido alto vindo … Leia Mais >>
O bico injetor pulveriza a quantidade exata de combustível no motor, comandado pela central eletrônica. Um bom spray garante queima completa, economia e desempenho. Principais sinais de defeito Motor falhando ou trepidando em marcha lenta; Aumento do consumo de combustível; … Leia Mais >>